10-15万元紧凑SUV，是国产汽车品牌重兵驻扎的必争之地。一个国产品牌的江湖地位，很大程度取决于这个细分市场的表现。
CS75 PLUS对长安来说，既是支柱车型，也是销量腾飞的最大功臣。自它上市以后，带动CS75系列奋起直追，直逼这个市场多年的销冠——哈弗H6，稳居细分市场第二。差距最小的时候仅有几百辆。SUV市场的销冠之争，终于开始有了悬念。
不过，哈弗H6主要的销量来自于第二代哈弗H6，而CS75系列绝大部分销量贡献来自于CS75 PLUS。上市一年，CS75PLUS已经接近20万辆。从销量的含金量来说，CS75系列高于H6。
为了继续坐稳SUV销冠宝座，延续“国民神车”的神话，8月30日，第三代哈弗H6上市，官方指导价11.59-13.49万元。但是仅仅六天后，9月5日，全新改款的2021款长安CS75 PLUS宣布上市，官方指导价10.69-15.49万元。长安用一次改款，弥补了新车上市的时间差，阻击了第三代H6的声势，似乎要为冲顶销冠，铺平最后的道路？
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